哪个老师可以帮忙算一下SOF—PLE航线的保本点乘客数量

追问： 题目是这个

回答： 你这个图片看不到哦

追问： 我发出去了呀

回答： 这个图片看不到 看不清

追问： 中型喷气机的单程票价为Kr 89，涡轮螺旋桨飞机的单程票价为Kr 49。这根据各市场分部确认收入很容易，确认成本则较难。为了分解各项成本，我根据各市场飞行的乘客英里数分配飞机的各项营运成本。[乘客英里是这个行业对业务量的计量单位。10单位的乘客英里可以表示一个乘客飞行了10英里，五个乘客飞行2英里，或其他类似的组合。]我用乘客英里做计量单位，是因为飞机的营运成本既取决于飞行的距离，又取决于所载乘客人数。我们发生的其他成本主要与所服务的乘客数量相关，因此我使用去年的乘客人数来分解那些成本。

追问： 还有这个

回答： 这个就是看最低成本是多少然后看每个乘客的价格是多少 最低成本除以价格

追问： 最低成本怎么算  算不出来

追问： 您能写一下吗  我算出来的保本点乘客数量很奇怪

回答： 这个就是看上面收入对应的成本

追问： 可是他只有地区性航线的总成本  地区性航线包含五条航线  怎么分配？  收入也是这样 怎么分配？

回答： 按照总成本和总收入来计算就可以

追问： 那燃油、折旧额、飞行员成本 、空服人员成本、登机口租金、地勤人员工资、其他成本（空勤人员成本、地面成本和公司成本）这些哪些是变动成本哪些是固定成本呢？

追问： 飞机的折旧额也是用总的折旧额计算吗？不用分航线吗？

追问： 单位变动成本是用总变动成本除以年度飞行乘客英里数吗？怎么算

回答： 同一架飞机的所有航线这个没法分

追问： 您是说折旧额直接用总数计算是吗

追问： 那那燃油、折旧额、飞行员成本 、空服人员成本、登机口租金、地勤人员工资、其他成本（空勤人员成本、地面成本和公司成本）这些哪些是变动成本哪些是固定成本呢？

回答： 对的 一、固定成本：主要包括如下部分： 1、人力成本：主要包括飞行员，乘务员，机务等相关人员的工资以及福利成本。 2、飞机折旧：主要包括：航材消耗件摊销，高价周转件摊销，飞发折旧，飞发大修理的分摊。 3、餐食及机上供应品费用：飞机上餐食和饮料等机供品的费用。 4、民航基础建设基金：国家规定的用于民航基础建设的费用。 5、销售费用：主要指代理人，为公司贡献销售后取得的提成。 6、财务费用：财务费用主要指公司与银行或公司进行融资租赁时，产生的利息费用。 二、变动成本： 可变成本主要指飞机执行航班时，实际航段耗油所需的费用，由于实际的航段耗油与当日具体的客货总重量即业载，以及当天的天气和飞机的性能衰减有关，通过AOC的sabre系统，一般在起飞前2到3小时内，可以具体的算出。

追问： 单位变动成本是用总变动成本除以年度飞行乘客英里数吗？怎么算

追问： 保本点数量不是固定成本÷（单价-单位变动成本）吗

回答： 同学你好 对的 是这样做的

追问： 您是说单位变动成本是用总变动成本除以年度飞行乘客英里数吗？

回答： 按照我上面给你的来区分